D’où ça vient
RUNDR devait d’abord me servir à moi. Je ne suis pas très sportif, mais en déplacement courir reste le moyen le plus simple de voir une ville — encore faut-il savoir où aller. L’idée était simple, la mise en œuvre beaucoup moins : dessiner une boucle qui revienne à son point de départ sans repasser deux fois au même endroit n’est pas un réglage, c’est un problème en soi. Les moteurs d’itinéraire proposent bien des boucles, mais rien ne les empêche de revenir sur leurs pas. C’est pour ça qu’elle est en veille.
Ce que ça fait
Vous arrivez dans une ville que vous ne connaissez pas et vous voulez courir huit kilomètres. RUNDR dessine une boucle qui part de là où vous êtes et qui y revient, en évitant de repasser deux fois au même endroit. Sans compte, sans pisteur, sans historique envoyé ailleurs.
Une boucle, pas un aller-retour
L’algorithme cherche un circuit qui se referme, avec le moins de recouvrement possible. C’est le problème difficile, et c’est le cœur du projet.
Rien à configurer
Une distance, un geste, un parcours. Pas de compte à créer avant de pouvoir essayer.
Vos foulées restent à vous
Aucune trace n’est envoyée nulle part. Il n’y a pas de profil, pas de classement, pas de fil d’actualité.
Ce que ça m’a appris
À ouvrir son code : l’algorithme est public, sous licence MIT.
L’algorithme de génération est publié sous licence MIT, séparément de l’application. C’était la première fois que j’ouvrais du code en public, et ça oblige à l’écrire autrement : lisible par quelqu’un d’autre, expliqué, et assumé.
Où ça en est
Le statut est dit franchement, y compris quand il n’est pas flatteur.
Le moteur tourne en production et le site est en ligne. L’application elle-même n’est pas publiée, et le chantier est à l’arrêt depuis juillet.
Il manque l’accompagnement vocal, la prise en main et le paiement. Rien d’insurmontable, juste du temps que les autres projets ont pris.
Projet en sommeil. Je préfère l’écrire plutôt que de laisser croire à une sortie imminente.
Questions
Où en est l’application ?
Pas publiée. Le moteur qui génère les parcours fonctionne et il est ouvert, l’application autour ne l’est pas encore.
Puis-je voir le code ?
Oui, la partie qui compte : l’algorithme de génération de boucles est public, sous licence MIT.
Faudra-t-il un abonnement ?
Non. Un achat unique est prévu, pas d’abonnement.
Documents et assistance
Fiche technique
- plateforme
- iPhone, non publiée
- langues
- français, anglais
- prix prévu
- achat unique, pas d’abonnement
- compte
- aucun
- code ouvert
- algorithme de boucles, licence MIT
- construit avec
- ExpoReact NativeCloudflare WorkersOpenRouteService
Données cartographiques OpenStreetMap, sous licence ODbL. Calcul d’itinéraire par OpenRouteService.
